没有“实锤”的NBA历史最重罚单是如何出炉的

体坛周报

体坛周报全媒体记者 孔德昕

北京时间2025年9月3日,一位名叫巴勃罗·托雷的调查记者发布了一期视频播客,他在节目中爆料,洛杉矶快船涉嫌绕过工资帽,为队内球星卡瓦伊·莱昂纳德提供额外收入。

北京时间2026年9月3日,NBA官方发布声明,根据他们指派的沃奇尔·利普顿律师事务所出具的调查报告,快船确实存在诸多违规行为,联盟开出了堪称历史最重的罚单。

整个事件从曝光到结束调查,历时整整一年,从这份足以载入史册的调查报告和罚单,我们能瞥见NBA世界仍存在着隐秘且骇人的一角。


NBA历史最大罚单

在本次处罚出炉前,NBA联盟针对球队/球员违反劳资协议行为开出的最大罚单是2000年的乔·史密斯阴阳合同一案。当时森林狼因私下和史密斯达成口头协议,被联盟罚没5个首轮签(后来归还了2个),罚款350万美元,时任老板的格伦·泰勒被禁止参与NBA相关活动1年,时任狼队总经理的凯文·麦克海尔被禁赛1年,史密斯的合同也因此作废。

后来,快船前老板唐纳德·斯特林被迫卖队,以及太阳前老板罗伯特·萨沃尔被罚1000万美元且禁赛一年,都属于个人存在种族歧视等行为,并不是由于球队运作违规受罚。

而这一次,NBA针对快船小卡一案开出的罚单是相当严厉的:

●快船被罚没5个首轮选秀权,分别对应2029年、2030年、2031年、2032年和2033年NBA选秀;

●快船被罚款3000万美元;

●快船老板史蒂夫·鲍尔默被禁止参与NBA联盟和球队的一切活动,为期1年;

●快船商业运营总裁吉莉安·扎克被无薪停职1年;

●快船篮球运营总裁劳伦斯·弗兰克被无薪停职6个月;

●快船队及其相关人员将在未来5年接受由联盟办公室监督的合规与监管计划;

●莱昂纳德因其违规行为,需要向联盟支付70万美元;

●丹尼斯·罗伯逊(莱昂纳德的舅舅)在未来5年内不得代表任何球员、员工或其他联盟及球队工作人员与NBA球队及其关联机构开展业务或进行其他形式的合作。


快船队一侧,他们被罚的首轮签数量、罚款金额、相关人员被停止参与NBA活动或停职的严重程度,均创造了NBA历史。这也是自2014年亚当·萧华出任NBA总裁之后,开出的最大罚单。其中罚款金额一项,按照劳资协议的规定,球队违反工资帽行为的最高罚款金额是750万美元,而快船和4家不同的公司被认定存在合谋规避工资帽的举动,也就是他们和每一家公司的违规操作都遭到了顶格处罚。

TA的记者克里斯蒂安·克拉克提到:“在过去一年里,和我交谈的所有人都不认为亚当·萧华有足够的勇气对NBA最富有的老板鲍尔默施加如此严厉的惩罚。在调查结果公布后,多位现任和前任球队员工都认为,这个罚单简直相当于‘死刑’。”

没有白纸黑字也可“实锤”

NBA官方公布的快船队违规行为,包括主动促成莱昂纳德与4家和快船有业务往来的公司之间的场外收入机会;协助这些公司与莱昂纳德达成代言协议;通过向这些公司提供快船队的商业合作机会,促使其与莱昂纳德签订上述协议;为莱昂纳德及其代表支付个人开支;未向联盟报告,莱昂纳德当时的商业经理丹尼斯·罗伯逊,代表莱昂纳德寻求场外收入机会的违规行为。

我们可以将上述行为分成两类,一类是有白纸黑字证据、但违规程度较轻的。比如为莱昂纳德支付个人开支、未报告莱昂纳德舅舅的违规行为。前者恐怕是不少NBA球队都在做的事情,比如为队内球星安排私人飞机,多报销一些日常的吃穿用度,后者则不仅快船一家收到过卡舅的“过分要求”,不主动上报并非多大的罪过。


真正有趣的是另一类,也是真正引起热议、并致使联盟采取重罚的一类,即快船通过和自己合作的公司合谋,为莱昂纳德输送钱财。简单来说,快船会要求几家合作公司先和莱昂纳德签署秘密的代言合同,让莱昂纳德得到真金白银,然后自己才会和他们签约项目,并且在和某些公司的合作中还会将小卡拿到的相应数额以某些名义支付给该公司。

调查记者托雷最开始就是从其中一家公司(Aspiration)申请破产保护的文件中发现了蛛丝马迹,随后一点一点挖出了快船、合作公司以及莱昂纳德之间种种诡异的合同和操作。但在这个过程中,快船始终否认一切指控,他们的理由一直是:这些只是推测,你无法提供白纸黑字的证据。

作为对比,2000年森林狼和乔·史密斯一案,联盟迅速做出处罚的原因是他们拿到了关键证据——史密斯和森林狼私下达成的那份保密协议。达成那份阴阳合同的时候,史密斯由埃里克·费雷舍与安迪·米勒两位经纪人共同代理业务,但随后米勒和费雷舍决裂,后者一气之下将违规行为告到了联盟。

但快船小卡一案,即便是联盟做出处罚的这一刻,他们的调查报告里也没有罗列出白纸黑字的证据。他们是将莱昂纳德舅舅索要额外报酬的要求、快船和几家公司之间的合作、莱昂纳德和几家公司的合作、以及多方沟通的相关记录联系在一起,最终推断并做出了处罚。

这听上去似乎有些草率,我们不妨看一个调查报告中提到的例子。


2019年7月,莱昂纳德和快船签约,几个月后他的舅舅罗伯逊希望快船协助莱昂纳德每年拿到1000万美元的场外收入。2020年3月疫情爆发,NBA停摆,4月罗伯逊联系鲍尔默和弗兰克,抱怨快船没有为莱昂纳德争取场外收入,并要求快船出具一份3-6个月的规划。2020年6月,就在罗伯逊要求的时间窗口内,快船商业运营总裁扎克牵线罗伯逊对接三家正在和快船洽谈业务的企业高管,正值疫情期间的短短6天内,快船的三个潜在合作企业“恰好”同时主动联系莱昂纳德,且在扎克发出三封牵线邮件的第二封那天,一家名为“KL2 LBS”的有限责任公司完成注册。而后续莱昂纳德方面正是通过这一公司和三家企业先后签署了代言合同,总额1800万美元——三家企业此前从未签下金额接近的代言运动员,此后也没有,且莱昂纳德履行的义务极少,甚至三家企业都没有公开宣传合作,而这本应是代言合同的核心价值。

虽然没有直接的书面或录音证据,表明快船要求几家企业签下莱昂纳德,为他支付代言费,但4家公司都以诡异的方式和莱昂纳德签约,且他们都和快船进行了业务往来,还有一些“恰好”一致的数字对应——比如Aspiration公司和莱昂纳德签署代言合同,4年合计为其支付2800万美元,而快船正好为Aspiration支付4年2800万美元用以抵消球馆的碳排放开销——这一切,加上快船有过规避工资帽的历史(2015年招募小乔丹时提供了非经授权的第三方商业投资机会),以及前文提到的其他违规举动,最终让联盟判定快船严重违规,并做出重罚的决定。


快船不满,欲诉诸法律

NBA的处罚结果一出,快船自然无法接受,他们坚称球队并未做出任何违反规定的操作,并认为联盟是基于偏见进行调查,结果也是不可靠的。他们连发两份声明,措辞严厉。

“我们强烈反对NBA的调查结果,该结果是基于一场严重带有偏见的调查,其目的在于为预设的结论寻找依据,而非基于事实和证据。联盟私下告知我们的内容,与其今日公开宣布的内容不符,并且他们自身也未达到萧华总裁在调查伊始所设定的确保调查公平性和准确性的标准。”声明中写道。

更重要的是,快船表示:“我们打算通过一切可用途径对这些调查结果和处罚进行申诉,并期待一个公正、不偏不倚的仲裁程序。”

由于联盟的处罚是由NBA和球员工会达成一致后做出的,这就等同于NBA世界的最后宣判,快船不可能在联盟内部申请仲裁。所以要想推翻这一切裁决,快船只能跳出NBA的框架,去向法院提起仲裁。这也将演变为NBA最富有的球队老板鲍尔默和联盟对抗的新故事线。

快船不服判决的理由也正是我们上述提到的,即便存在着诸多“恰好”的合作和合同金额,但联盟并未找到实际白纸黑字的证据证明快船要求几家企业为莱昂纳德提供报酬,这似乎是一个永远无法抹去的灰色地带。快船在声明里还表示:“如果联盟花费5000万美元调查任何一支NBA球队,都一定能发现大量球队人员应球员要求向赞助商和供应商做介绍的情况。这并不奇怪,因为没有任何联盟规则禁止球队进行此类介绍。”

最终快船会采取什么行动还有待观察,但就目前而言,他们在NBA内部遭到的处罚是极其严厉的。


小卡全身而退引争议

在所有涉事方里,作为重要当事人的莱昂纳德反而只受到了最轻的处罚。就像TA记者克拉克说的:“太轻描淡写了,对莱昂纳德这样的球星来说,70万美元的罚款简直就像一张昂贵的停车罚单而已。”

效力快船的过去7个赛季,莱昂纳德合计拿到的NBA总薪水达到2.92亿美元,而根据NBA的调查报告显示,他和4家快船合作的企业先后签下了总额超6000万美元的代言合同(有一部分钱和股份最终未兑现),相比之下,70万美元的罚款确实微不足道。

根据ESPN名记查拉涅的报道,莱昂纳德对整个事件并不知情,一切均由他的舅舅罗伯逊主导,但这样的说法显然无法令所有人信服和满意。TA的记者克劳琴斯基就表示:“我认为莱昂纳德也应该受到某种处罚,哪怕只是禁赛几场比赛。如果不这么做的话,联盟就等于把大部分责任都推到了快船队和罗伯逊身上,莱昂纳德本应该在这件事上承担更多。”

另外,由于莱昂纳德的合同不会受到影响,此前快船和猛龙之间达成的有关小卡的交易也预计可以顺利完成。这位前锋轻轻松松地在这次足以载入史册的丑闻事件中全身而退,就像他在个人声明最后说道的:“在重返多伦多之际,我专注于自己能够掌控的事情,翻过这一页,以全新的面貌继续前行。”